Engee 文档
Notebook

基于测量的 SDPM 参数化

本例展示了如何根据实验测量结果对永磁同步电机 (PMSM) 进行参数化。

为了确定永磁同步电机的参数,我们将进行三次实验。我们事先已知所需的电机参数,并将其与实验所得值进行比较。

电机文件中的数据:

In [ ]:
nPolespairs = 2;        # Количество пар полюсов
iRated = 2.5;           # Ток при номинальной скорости и нагрузке (А)
rpmRated = 7500;        # Номинальная скорость (об/мин)
torqueRated = 0.07;     # Крутящий момент при номинальной скорости (Н·м)

torqueStall = 0.28;     # Заданный крутящий момент (Н·м)
iStall = 8.5;           # Пиковый ток (А)

inertia = 5e-6;                        # Момент инерции (кг·м2)
viscousDamping = 1.13e-6;              # Коэффициент вязкого трения
staticFriction = 7e-4;                 # Коэффициент сухого трения
coulombFriction = 0.8*staticFriction;  # Коэффициент кулоновского трения

R = 3.43;               # Сопротивление (Ом)
L = 0.53e-3;            # Индуктивность (Гн)

# Параметры блока PMSM (СДПМ)
torqueConstant = 2/3*torqueStall/iStall; # Постоянная момента (Нм/А)
emfConstant = torqueConstant; # Постоянная противо-ЭДС (В∙с/рад)
PM = torqueConstant/nPolespairs; # Потокосцепление постоянного магнита (Вб)

# Параметры и флаги контроллера
rpmDemand = rpmRated; # Заданная скорость (об/мин)
enableDrive = 1; # Включение управления
dt = 1e-4; # Период дискретизации контроллера (с)

测试 1:转子静止时 R 和 L 的测定

第一个试验在转子锁定的电机上进行。在两相间施加一个阶跃电压,研究瞬态响应。由此产生的时间常数 τ 由定子电阻和电感值决定:

$$τ = \frac{R}{L}$$

image_2.png

设置转子的初始旋转角度:

In [ ]:
rotorangle = -90/(nPolespairs);

运行模型:

In [ ]:
if "PMSMFromMeasurement1" in [m.name for m in engee.get_all_models()]
    m = engee.open( "PMSMFromMeasurement1" ) # загрузка модели
else
    m = engee.load( "PMSMFromMeasurement1.engee" )
end
results1 = engee.run(m, verbose=true)
Building...
Progress 0%
Progress 19%
Progress 100%
Out[0]:
SimulationResult(
    "ia" => WorkspaceArray{Float64}("PMSMFromMeasurement1/ia")
,
    "uab" => WorkspaceArray{Float64}("PMSMFromMeasurement1/uab")

)

从模型中读取数据

In [ ]:
t = results1["uab"].time;       # Время
uab_1 = results1["uab"].value;  # Напряжение между фазами a и b
ia  = results1["ia"].value;     # Ток на фазе a

根据数值、稳态电压和电流计算电阻。 实验中的绕组 ab 是串联连接的,因此我们将得出的电阻除以 2:

$$R_e = \frac{1}{2}\frac{u_{ab}}{i_a}$$

In [ ]:
R_e = uab_1[end] / ia[end] / 2;

让我们来计算电路的时间常数,即电流达到稳态电流值$1-\frac{1}{e}=0.63$ 的时间:

In [ ]:
idx = findfirst(x -> x >= (0.63 * ia[end]), ia);
tau = t[idx];

根据公式$τ = \frac{R}{L}$ 表达并计算电感 L:

In [ ]:
L_e = R_e * tau;

预期瞬态:

In [ ]:
iEstimated = uab_1[end] / (2 * R_e) * (1 .- exp.(-t .* R_e ./ L_e));

在下图中,您可以比较模型测得的电流和计算得出的电流图。

In [ ]:
using Plots
plotlyjs();
plot(t, ia, xlabel="Время, c", ylabel="Ток, А", w = 2, label="Измеренный ток", linecolor =:blue)
plot!(t, iEstimated, xlabel="Время, c", ylabel="Ток, А", w = 2, label="Ожидаемый ток", linecolor =:green)
plot!([tau, tau], [0, ia[end]], linecolor =:red, line =:dashdot, label="τ" )
xlims!(0, 10*tau)   # Установка пределов оси x
ylims!(0, ia[end])  # Установка пределов оси y

annotate!(0.0008, 4.5, text(string("R эталонное = ", R, " Ом"), :left, 10))
annotate!(0.0008, 4, text(string("R измеренное  = ", round(R_e, digits=2), " Ом"), :left, 10))
annotate!(0.0008, 3.5, text(string("L эталонная = ", L*1000, " мГн"), :left, 10))
annotate!(0.0008, 3, text(string("L измеренная  = ", round(L_e*1000, digits=2), " мГн"), :left, 10))
annotate!(tau, 1, text(string("Измеренная постоянная времени  = ", round(1000*tau, digits=3), " мc"), :left, 10))
Out[0]:

测试 2.确定恒定反电磁场

在第二次试验中,电机在无电力负载的情况下旋转。这样就可以估算出反向电磁场常数。

请注意,以 SI 单位表示的反 EMF 常数等于电机扭矩常数,因此本例中只计算一个常数。

image_2.png

运行模型:

In [ ]:
if "PMSMFromMeasurement2" in [m.name for m in engee.get_all_models()]
    m = engee.open( "PMSMFromMeasurement2" ) # загрузка модели
else
    m = engee.load( "PMSMFromMeasurement2.engee" )
end
results2 = engee.run(m, verbose=true)
Building...
Progress 0%
Progress 18%
Progress 100%
Out[0]:
SimulationResult(
    "uab" => WorkspaceArray{Float64}("PMSMFromMeasurement2/uab")

)

从模型中读取数据

In [ ]:
t = results2["uab"].time;       # Время
uab_2  = results2["uab"].value; # Напряжение  a-b

确定反 EMF 常数

反 EMF 常数$K_e$ 可用公式计算:

$$K_e= \frac{V_{a, pk}}{\omega},$$

其中$V_{a,pk}$ 是电机 a 相上的压降、

$\omega$ - 电机轴的角速度。

扭矩常数等于以 SI 单位表示的反 EMF 常数。

In [ ]:
wRef = rpmRated*2*pi/60;        # Угловая скорость ротора (рад/с)
vPeakLL = maximum(abs.(uab_2)); # Пиковое линейное напряжение (В)
vPeakLN = vPeakLL/sqrt(3);      # Пиковое напряжение фаза-нейтраль (В)
emfConstantE = vPeakLN/wRef;    # wq константы противо-ЭДС

下图显示了实验电机以额定转速运行时产生的反向电磁场。

可以通过计算转子每转一圈的电流变化周期数来确定极对数。

In [ ]:
plot(t, uab_2, xlabel="Время, c", ylabel="Противо-ЭДС", label="Противо-ЭДС экспериментального двигателя", w = 2)
annotate!(0.0013, -20, text(string("Константа противо-ЭДС эталонная = ", round(emfConstant,digits=4), " В∙с/рад"), :left, 10))
annotate!(0.0013, -25, text(string("Константа противо-ЭДС измеренная = ", round(emfConstantE,digits=4), " В∙с/рад"), :left, 10))
Out[0]:

3 摩擦系数和转动惯量的确定

在第三次实验中,控制器控制空载电机。 在之前的实验中,已经获得了扭矩常数。通过转换定子电流,可以计算出摩擦系数。

image_2.png

控制器建模所需的变量:

In [ ]:
rpm2rad = 2*pi/60;
rad2rpm = 60/(2*pi);
powermax = torqueRated*rpmRated*2*pi/60;
Kp = 0.01;
Ki = 2.0;
ts = 0.0001;
t2eq_Iq = 2/(3*nPolespairs*PM);

测量在四种不同速度下保持恒速所需的机械扭矩。 低速时所需的扭矩主要用于克服干摩擦,高速时则用于克服粘性摩擦。 图中显示了四种速度下测得的扭矩。通过这些点画出一条直线。零速交叉点表示干摩擦系数,斜率表示粘摩擦系数。

In [ ]:
function trapz(x, y)
    n = length(x)
    integral = 0.0
    for i in 1:n-1
        integral += (x[i+1] - x[i]) * (y[i+1] + y[i]) / 2
    end
    return integral
end
rpmVec = [0.25, 0.5, 0.75, 1.0]*rpmRated;
trqVec = zeros(size(rpmVec));
for i=1:length(rpmVec)
    if "PMSMFromMeasurement3" in [m.name for m in engee.get_all_models()]
        m = engee.open( "PMSMFromMeasurement3" ) # загрузка модели
    else
        m = engee.load( "PMSMFromMeasurement3.engee" )   
    end
    rpmDemand = rpmVec[i]; 
    engee.set_param!("PMSMFromMeasurement3", "StopTime" => 2*60/rpmDemand)
    results3 = engee.run(m, verbose=true)
    t = results3["ia"].time;        # Время из модели
    ia_3  = results3["ia"].value;   # ток фазы-a из модели
    idx = findfirst(x -> x >= (60/rpmDemand), t); 
    temp = trapz(t[idx:end],(ia_3[idx:end]).^2)
    iaRms = sqrt(temp/(t[end]-t[idx]));
    trqVec[i] = 3*torqueConstant*iaRms;
end
rpmDemand = rpmRated;
Building...
Progress 0%
Progress 5%
Progress 11%
Progress 17%
Progress 23%
Progress 28%
Progress 34%
Progress 40%
Progress 49%
Progress 54%
Progress 59%
Progress 66%
Progress 72%
Progress 78%
Progress 99%
Progress 100%
Building...
Progress 0%
Progress 6%
Progress 17%
Progress 28%
Progress 38%
Progress 48%
Progress 58%
Progress 67%
Progress 78%
Progress 88%
Progress 97%
Progress 100%
Building...
Progress 0%
Progress 9%
Progress 28%
Progress 50%
Progress 66%
Progress 88%
Progress 100%
Building...
Progress 0%
Progress 11%
Progress 33%
Progress 52%
Progress 71%
Progress 94%
Progress 100%
In [ ]:
scatter(rpmVec, 1000*trqVec, title="Механические потери крутящего момента", xlabel="Скорость, м/c", ylabel="Момент, мН*м", w = 2, label="Измеренные значения", legend=:bottomright )
using Polynomials
coef = coeffs(fit(2*pi/60*rpmVec, trqVec,1));
estimatedStaticFriction = coef[1];
estimatedViscousDamping = coef[2];
rpmVec0 = [0; rpmVec];
plot!(rpmVec0, 1000*(estimatedStaticFriction.+rpmVec0*2*pi/60*estimatedViscousDamping), label="Линейная аппроксимация")
annotate!(trqVec[end], 2.1, text(string("Коэффициент сухого трения эталонный = ", staticFriction), :left, 10))
annotate!(trqVec[end], 2.0, text(string("Коэффициент сухого трения измеренный = ", round(estimatedStaticFriction,digits=6)), :left, 10))
annotate!(trqVec[end], 1.9, text(string("Коэффициент вязкого трения эталонный = ", viscousDamping), :left, 10))
annotate!(trqVec[end], 1.8, text(string("Коэффициент вязкого трения измеренный = ", round(estimatedViscousDamping, digits=9)), :left, 10))
Out[0]:

第二张图显示的是电机减速测试。在该测试中,所需的扭矩设为零或关闭电机。 利用测得的减速度以及设定的摩擦扭矩和阻尼扭矩,可以确定电机转子的转动惯量。

In [ ]:
enableDrive = 0; 
engee.set_param!("PMSMFromMeasurement3", "StopTime" => 2*60/rpmDemand)
if "PMSMFromMeasurement3" in [m.name for m in engee.get_all_models()]
    m = engee.open( "PMSMFromMeasurement3" ) # загрузка модели
else
    m = engee.load( "PMSMFromMeasurement3.engee" )
end 
results4 = engee.run(m, verbose=true) 
Building...
Progress 0%
Progress 6%
Progress 37%
Progress 71%
Progress 89%
Progress 100%
Progress 100%
Out[0]:
SimulationResult(
    "ia" => WorkspaceArray{Float64}("PMSMFromMeasurement3/Controller/Sensing_iabc/ia")
,
    "rpm" => WorkspaceArray{Float64}("PMSMFromMeasurement3/Controller/Encoder/rpm")

)
In [ ]:
enableDrive = 1;
t = results4["rpm"].time;       # Время из модели
rpm  = results4["rpm"].value;   # скорость ротора
plot(t, rpm, xlabel="Время, c", ylabel="Скорость (об/мин)", label="Тест замедления", w = 2)
initialTorque = -staticFriction - rpmRated*2*pi/60*viscousDamping;
initialAccel = 2*pi/60*(rpm[end]-rpm[1])/(2*60/rpmDemand);
estimatedInertia = initialTorque/initialAccel;
annotate!(0, 7465, text(string("Момент инерции эталонный  = ", inertia, " кг∙м^2"), :left, 10))
annotate!(0, 7460, text(string("Момент инерции измеренный = ", round(estimatedInertia,digits=6), " кг∙м^2"), :left, 10))
Out[0]:

结论

在本例中,我们根据实验测量结果确定了永磁同步电机的参数。 为此,我们进行了三次测试。在第一次测试中,我们确定了电机绕组的电阻和电感;在第二次测试中,我们确定了反电磁场常数;在第三次测试中,我们确定了摩擦系数和惯性矩。 实验得出的数值与文件中的电机参数相当。