Generic Linear Actuator
由恒压源或PWM驱动器供电的通用线性执行器。
模块类型: AcausalElectricPowerSystems.Electromechanical.MechatronicActuators.GenericLinear
库中的路径:
|
资料描述
座 Generic Linear Actuator 实现一个通用线性执行器的模型,设计用于从恒压源或PWM驱动器控制。 以表格形式确定在额定电压下为电机供电的力-速度特性。 此功能允许您在不使用等效电路的情况下模拟引擎。
电机或驱动器的结构决定了电损耗如何取决于力。 例如,在直流电机中,损耗与电流的平方成正比。 由于力与电流成正比,损耗也与机械力成正比。 在大多数发动机中,电损耗与机械力的平方成正比。 座 Generic Linear Actuator 使用提供的参数计算此损失值 Motor efficiency (percent) 及 Speed at which efficiency is measured .
有些发动机还有一个与功率无关的损耗因子。 一个例子是并联电机,其中无论负载如何,场绕组都会消耗直流电。 参数 Force-independent electrical losses 考虑到这种效果。
*发动机效率*是机械功率除以机械功率和电气损耗之和。 该块假定确定发动机效率的速度在电机象限中,因此是正的。
您可以通过改变施加电压的符号以相反的方向使用该单元。 例如,块 *H-Bridge*如果REV端口的电压大于*反向阈值电压*参数则更改电机的旋转方向。 但是,如果在相反方向上使用块,则指定数据 «力量就是速度» 向前的方向工作:
*电机象限中的正力和正速度; *逆时针生成象限中的正力和负速度; *顺时针方向产生象限中的负力和正速度。
假设和限制
曲线数据 «力量就是速度» 它们仅对应于额定电压,因此该装置仅在正负额定电压下产生准确的结果。
*该装置需要提供驱动器使用的整个范围的力速度数据。 生和制动区域中使用驱动器,在正常行驶区域之外提供附加数据。
*模型的行为对力-速度数据敏感。 例如,怠速速度被正确地确定并且仅当数据与速度轴相交时是有限的。
*从一个块中控制一个块 *H-Bridge:
不要在块之间放置任何其他块 H-Bridge*和块 *Generic Linear Actuator .
在块的对话框中 H-Bridge*将*续流模式*参数设置为 通过一个半导体开关和一个续流二极管. 选择 通过两个续流二极管 当输入PWM信号为低电平时,它不会将电桥的输出电压设置为零。
**在块的对话框中 *H-Bridge, Generic Linear Actuator 及 Controlled PWM Voltage 确保值 Simulation mode 所有三个街区都是一样的。
变量
使用参数组 Initial Targets 在建模之前为块参数变量设置优先级和初始目标值。 有关详细信息,请参阅 使用目标值配置物理块.
参数
电动力
#
Speed values —
速度值向量
m/s | mm/s | cm/s | km/s | m/hr | km/hr | in/s | ft/s | mi/s | ft/min | mi/hr | kn
Details
速度值的向量,用于构造力和速度值的对应关系的插值表。
| 计量单位 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
#
Force values —
力值向量
N | nN | uN | mN | kN | MN | GN | dyn | lbf | kgf
Details
力值的向量,用于构造力和速度值对应关系的插值表。
| 计量单位 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
#
Rated voltage —
额定电压
V | uV | mV | kV | MV
Details
指定设计要建模的器件的电压。
| 计量单位 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
# Motor efficiency (percent) — 发动机效率
Details
该装置用于计算与功率相关的电气损耗的效率。
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
#
Force-independent electrical losses —
与力无关的电气损耗
W | uW | mW | kW | MW | GW | V*A | HP_DIN
Details
力为零时与驱动器相关的固定电损耗。
| 计量单位 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
#
Simulation mode —
仿真模式
PWM | Averaged
Details
如果为参数设置 Simulation mode 价值 PWM,然后有必要将PWM信号施加到单元的电气端子,在零和额定电压之间切换。 从电网消耗的电流等于转移机械能和补偿电损耗所需的量。 如果施加的电压超过额定电压,则产生的力成比例地增加。 然而,施加额定电压以外的电压可能给出不具代表性的结果。
如果为参数设置 Simulation mode 价值 Averaged,则响应于所施加的电压而产生的力 将等于:
哪里 -速度时力的值 . 从电源消耗的电流是使得电流强度和 它等于平均功耗。
| 值 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
无 |
#
Speed at which efficiency is measured —
测量效率的速度
m/s | mm/s | cm/s | km/s | m/hr | km/hr | in/s | ft/s | mi/s | ft/min | mi/hr | kn
Details
单元用于计算功率相关电损耗的速度。
| 计量单位 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
机械
#
Plunger mass —
活塞重量
kg | mg | g | t | lbm | oz | slug
Details
电机的运动部分的质量。 值可以为零。
| 计量单位 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
#
Linear damping —
线性阻尼
N*s/m | kgf*s/m | lbf*s/ft | lbf*s/in
Details
线性阻尼。 值可以为零。
| 计量单位 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
温度特性
#
Resistance temperature coefficient —
电阻温度系数
1/K | 1/degR | 1/deltaK | 1/deltadegC | 1/deltadegF | 1/deltadegR
Details
电阻的温度系数。
依赖关系
要启用此选项,请选中*启用热端口*选项旁边的框。
| 计量单位 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
#
Measurement temperature —
测量温度
K | degC | degF | degR | deltaK | deltadegC | deltadegF | deltadegR
Details
定义驱动参数的温度。
依赖关系
要启用此选项,请选中*启用热端口*选项旁边的框。
| 计量单位 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |