座 T-Junction (IL) 模拟与端口 C 中的侧支的管道连接,以一定角度连接 90°直接在港口 A 和 B 之间旅行。 您可以指定自定义阻力系数,或使用Rennels或起重机系数。 如果为参数 Loss coefficient model 值设置 Custom,可以为每个管段指定用于流动融合和分离的阻力系数。
流动方向
如果前向流和侧向分支合并,则tee被认为是_extensive_。 如果侧支中的流动与前向流动分开,则三通被认为是流动的。 端口 A 和 I 之间的流动方向,支路与正向流动的交汇点,以及端口 B 和 I 之间的流动方向对于所有阻力系数的应用必须一致。 否则,如下图中最后两个图所示,连接处的损耗近似为排气或进气三通的正向阻力系数。
该单元使用混合自动机来确定给定流量配置的每个阻力系数。 此表描述了每个模式的条件和系数,如果参数 Loss coefficient model 值设置 Crane correlation 或 Custom.
流配置
一动不动
—
—
—
1 或最后可接受的值
1 或最后可接受的值
1 或最后可接受的值
与港口 a分离
0
与港口 B分离
0
合并到端口 A
0
合并到端口 B
0
合并到端口 C(分支)
0
与港口 C(分行)分离
0
如果为参数 Loss coefficient model 值设置 Rennels correlation,然后直接计算合并到端口 C(分支)和从端口 C(分支)拆分的值。
如果为参数 Loss coefficient model 值设置 Crane correlation,三通中的电阻系数 和 ,以及摩擦系数 根据起重机[1]计算:
排气和进气三通的连接阻力系数相同。 价值 , 和 它们的计算方式与用户系数相同。
公称尺寸,mm
5
10
15
20
25
32
40
50
72.5
100
125
150
225
350
609.5
摩擦系数
0.035
0.029
0.027
0.025
0.023
0.022
0.021
0.019
0.018
0.017
0.016
0.015
0.014
0.013
0.012
伦内尔斯系数
如果为参数 Loss coefficient model 值设置 Rennels correlation,块根据[2]计算tee中的电阻系数。
进气球座的直接冲程_
正向分离时的阻力系数为
哪里
-直线入口处的质量流量;
-向前冲程出口处的质量流量。
意义 比时达到饱和 等于参数的值 Minimum valid flow ratio for coefficient calculation .
侧支中分离时的阻力系数等于
哪里
-侧支出口处的质量流量;
-前进行程的直径;
-侧支的直径;
-参数值 Junction radius of curvature .
意义 比时达到饱和 等于参数的值 Minimum valid flow ratio for coefficient calculation .
排气三通的直接冲程
前向融合时的阻力系数为
哪里
意义 比时达到饱和 等于参数的值 Minimum valid flow ratio for coefficient calculation .
侧支汇合处的阻力系数等于
哪里 。
意义 比时达到饱和 等于参数的值 Minimum valid flow ratio for coefficient calculation .
排气或进气三通的侧支
侧支汇合处的阻力系数等于
哪里 -侧支的直径。 意义 比时达到饱和 等于参数的值 Minimum valid flow ratio for coefficient calculation .
侧支中分离时的阻力系数等于
意义 比时达到饱和 等于参数值 Minimum valid flow ratio for coefficient calculation .
用户系数
如果为参数 Loss coefficient model 值设置 Custom,块计算电阻系数 对于每个端口,基于排气和进气三通的自定义阻力参数,以及每个端口的质量流量。 有必要设置 , , 和 作为参数值 Main branch converging loss coefficient , Main branch diverging loss coefficient , Side branch converging loss coefficient 和 Side branch diverging loss coefficient 相应地。
质量和动量守恒
块在接头中保留质量,使得
该装置使用端口 A、B 和 C之间的动量守恒方程计算通过管道连接的流量:
哪里 表示流体的惯性,并且
哪里 -参数 Main branch area (A-B) ,而 -参数 Side branch area (A-C, B-C) .