Torque Converter

Муфта для вязкой жидкости между вращающимися валами трансмиссии.

Тип: Engee1DMechanical.Transmission.TorqueConverter

Путь в библиотеке:

/Physical Modeling/1D Mechanical/Couplings & Drives/Torque Converter

Описание

Блок Torque Converter моделирует гидротрансформатор. Блок Torque Converter имеет два ненаправленных порта, связанных с рабочим колесом и турбиной, и передает крутящий момент и угловую скорость между портом рабочего колеса I и портом турбины T, действуя как интерполяционная таблица. Блок может моделировать режим тяги (мощность поступает из порта I в порт T) и режим холостого хода (мощность поступает из порта T в порт I). torque converter ru

Ограничения

Если для параметра Coast mode modeling установлено значение Continuos:

Вал рабочего колеса всегда должен вращаться в положительном направлении. Моделирование недопустимо при .
Если блок Torque Converter управляется с помощью источника крутящего момента, например, блоком Generic Engine, необходимо в данном источнике указать инерцию двигателя, инерцию вала или другие компоненты источника. Чтобы рабочее колесо начало вращаться в положительном направлении, задайте начальную скорость для указанной инерции как положительное значение.

Порты

Ненаправленные

# I — рабочее колесо
вращательная механика

Details

Ненаправленный порт, связанный с рабочим колесом.

Имя для программного использования

impeller_flange

# T — турбина
вращательная механика

Details

Ненаправленный порт, связанный с турбиной.

Имя для программного использования

turbine_flange

Параметры

Основные параметры

# Coast mode modeling — тип моделирования гидротрансформатора
Two-mode | Continuos

Details

Тип моделирования гидротрансформатора может быть выбран как Two-mode, так и Continuos. Тип моделирования Continuos поддерживает как режим тяги, так и режим холостого хода, но обладает пониженной точностью и надежностью при моделировании вблизи перехода между указанными режимами. Поэтому, если моделирование включает режим холостого хода, используйте тип моделирования Two-mode ввиду его более высокой надежности и точности при моделировании режима холостого хода.

Значения	`Two-mode` \| `Continuos`
Значение по умолчанию	`Two-mode`
Имя для программного использования	`modeling_type`
Вычисляемый	Нет

# Drive mode speed ratio vector — отношение частоты вращения турбины к частоте вращения рабочего колеса

Details

Передаточные числа для режима тяги. Каждый элемент вектора должен располагаться в порядке возрастания в диапазоне [0,1].

Зависимости

Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Coast mode modeling значение Two-mode.

Значение по умолчанию	`[0.0, 0.5, 0.6, 0.7, 0.8, 0.87, 0.92, 0.94, 0.96, 0.97, 1.0]`
Имя для программного использования	`speed_ratio_vector_drive`
Вычисляемый	Да

# Drive mode torque ratio vector — отношение крутящего момента турбины к крутящему моменту рабочего колеса

Details

Отношения крутящих моментов для режима тяги. Каждый элемент вектора должен быть больше или равен 1, а последний элемент должен быть равен 1.

Зависимости

Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Coast mode modeling значение Two-mode.

Значение по умолчанию	`[2.232, 1.5462, 1.4058, 1.2746, 1.1528, 1.0732, 1.0192, 1.0, 1.0, 1.0, 1.0]`
Имя для программного использования	`torque_ratio_vector_drive`
Вычисляемый	Да

# Drive mode capacity factor vector — коэффициенты мощности для режима тяги
ft*lbf/rpm^2 | N*m/(rad/s)^2 | ft*lbf/(rad/s)^2 | N*m/rpm^2

Details

Коэффициенты мощности для режима тяги. Каждый элемент вектора должен быть неотрицательным, а последний элемент должен быть равен 0.

Зависимости

Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Coast mode modeling значение Two-mode.

Единицы измерения	`ftlbf/rpm^2` \| `Nm/(rad/s)^2` \| `ftlbf/(rad/s)^2` \| `Nm/rpm^2`
Значение по умолчанию	`[7.2558e-5, 6.6322e-5, 6.346300000000001e-5, 5.9041999999999995e-5, 5.133100000000001e-5, 4.144e-5, 2.9287000000000003e-5, 2.2444e-5, 1.2186e-5, 4.386000000000001e-6, 0.0] N*m/rpm^2`
Имя для программного использования	`capacity_factor_vector_drive`
Вычисляемый	Да

# Coast mode speed ratio vector — отношение частоты вращения рабочего колеса к частоте вращения турбины

Details

Передаточные числа для режима холостого хода. Каждый элемент вектора должен располагаться в порядке возрастания в диапазоне [0,1].

Зависимости

Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Coast mode modeling значение Two-mode.

Значение по умолчанию	`[0.0, 0.5, 0.6, 0.7, 0.8, 0.87, 0.92, 0.94, 0.96, 0.97, 1.0]`
Имя для программного использования	`speed_ratio_vector_coast`
Вычисляемый	Да

# Coast mode capacity factor vector — коэффициенты мощности для режима холостого хода
ft*lbf/rpm^2 | N*m/(rad/s)^2 | ft*lbf/(rad/s)^2 | N*m/rpm^2

Details

Коэффициенты мощности для режима холостого хода. Каждый элемент вектора должен быть неотрицательным, а последний элемент должен быть равен 0.

Зависимости

Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Coast mode modeling значение Two-mode.

Единицы измерения	`ftlbf/rpm^2` \| `Nm/(rad/s)^2` \| `ftlbf/(rad/s)^2` \| `Nm/rpm^2`
Значение по умолчанию	`[5.079000000000001e-5, 4.643e-5, 4.442e-5, 4.133e-5, 3.593e-5, 2.9010000000000005e-5, 2.05e-5, 1.571e-5, 8.53e-6, 3.0700000000000003e-6, 0.0] N*m/rpm^2`
Имя для программного использования	`capacity_factor_vector_coast`
Вычисляемый	Да

# Initial mode — начальный режим моделирования
Drive mode | Coast mode

Details

Начальный режим моделирования, заданный как Drive mode или Coast mode.

Значения	`Drive mode` \| `Coast mode`
Значение по умолчанию	`Drive mode`
Имя для программного использования	`initial_mode`
Вычисляемый	Нет

Details

Порог переключения режима моделирования. Установка порога переключения режима может повысить надежность моделирования за счет исключения высокочастотного переключения режимов.

Зависимости

Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Coast mode modeling значение Two-mode.

Единицы измерения	`rad/s` \| `deg/s` \| `rad/min` \| `deg/min` \| `rpm` \| `rps`
Значение по умолчанию	`1.0 rpm`
Имя для программного использования	`delta_w_threshold`
Вычисляемый	Да

# Interpolation method — метод интерполяции
Linear | Smooth

Details

Метод интерполяции, заданный как Linear или Smooth. Метод интерполирует функции отношения крутящего момента и коэффициента мощности между дискретными значениями относительной скорости в пределах заданного диапазона.

Значения	`Linear` \| `Smooth`
Значение по умолчанию	`Linear`
Имя для программного использования	`interpolation_method`
Вычисляемый	Нет

# Extrapolation method — метод экстраполяции
Linear | Nearest | Error

Details

Метод экстраполяции, заданный как Linear, Nearest или Error. Метод экстраполирует функции отношения крутящего момента и коэффициента мощности.

Значения	`Linear` \| `Nearest` \| `Error`
Значение по умолчанию	`Linear`
Имя для программного использования	`extrapolation_method`
Вычисляемый	Нет