Steam Turbine and Governor
Модель системы регулирования скорости, паровой турбины и валопровода.
Описание
Блок Steam Turbine and Governor реализует одновальный многоцилиндровый паровой турбоагрегат, включая систему регулирования скорости, четырехступенчатую паровую турбину и валопровод с четырьмя роторами.
Система регулирования скорости состоит из П-регулятора, реле скорости и сервопривода, управляющего открытием затвора.
Паровая турбина состоит из четырех ступеней, каждая из которых моделируется передаточной функцией первого порядка. Первая ступень представляет собой паровой котел, в то время как три другие ступени представляют собой либо регенеративные подогреватели, либо перекрестные трубопроводы. Котел не моделируется, давление в котле постоянно и составляет 1 о.е. Коэффициенты (доли) крутящего момента турбины используются для распределения мощности турбины между различными ступенями валопровода.
Валопровод моделирует систему из четырех масс, которая соединена с массой в модели синхронной машины, что дает в общей сложности пять масс. Масса машины обозначена как масса 1. Масса в блоке паровой турбины и регулятора, которая находится ближе всего к массе машины — это масса 2, а масса, находящаяся дальше всего от машины — это масса 5. Валопровод характеризуется инерцией массы , коэффициентами демпфирования и коэффициентами жесткости . Если необходимо смоделировать одномассовый валопровод, вся подсистема валопровода из четырех масс в блоке паровой турбины и регулятора будет отключена, а весь крутящий момент от турбины будет суммироваться и прикладываться к массе машины.
Порты
Вход
#
ωref
—
уставка по скорости
скаляр
Details
Эталонная скорость в относительных единицах. Обычно подключается к блоку Constant со значением 1.0
.
Типы данных |
|
Поддержка комплексных чисел |
Нет |
#
Pref
—
уставка по механической мощности
скаляр
Details
Эталонная механическая мощность в относительных единицах. Устанавливается на постоянное значение, соответствующее начальной активной мощности, потребляемой от блока синхронной машины, подключенного к блоку паровой турбины и регулятора.
Типы данных |
|
Поддержка комплексных чисел |
Нет |
#
ωm
—
скорость генератора
скаляр
Details
Скорость генератора в относительных единицах. Это один из сигналов в последнем выводе модели синхронной машины.
Типы данных |
|
Поддержка комплексных чисел |
Нет |
#
Δθ
—
угловое отклонение мощности генератора
скаляр
Details
Угловое отклонение мощности генератора. Это также один из сигналов на последнем выходе модели синхронной машины.
Типы данных |
|
Поддержка комплексных чисел |
Нет |
Выход
#
Δω5-2
—
отклонение скорости масс
вектор
Details
Отклонение скорости масс 5, 4, 3 и 2 в относительных единицах.
Типы данных |
|
Поддержка комплексных чисел |
Нет |
#
Tr5-2
—
электромагнитные моменты, передаваемые массам
вектор
Details
Электромагнитные моменты в относительных единицах, передаваемые массами 5, 4, 3 и 2.
Типы данных |
|
Поддержка комплексных чисел |
Нет |
#
gate
—
открытие затвора
скаляр
Details
Открытие затвора в относительных единицах.
Типы данных |
|
Поддержка комплексных чисел |
Нет |
#
Pm
—
механическая мощность
скаляр
Details
Механическая мощность для блока Synchronous Machine в относительных единицах.
Типы данных |
|
Поддержка комплексных чисел |
Нет |
Параметры
Main
#
Generator type —
тип ротора
Tandem-Compound (single mass)
| Tandem-Compound (multi-mass)
Details
Тип ротора: одномассовый или многомассовый одновальный многоцилиндровый.
Если выбрана одномассовая система, то многомассовая подсистема вала в блоке Steam Turbine and Governor отключается, а крутящие моменты турбины суммируются и прикладываются к одномассовой системе в блоке Synchronous Machine.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
# Regulator gain, perm. droop, dead zone [Kp Rp(pu) Dz(pu)] — коэффициент усиления, коэффициент статизма и ширина мертвой зоны
Details
Коэффициент усиления , постоянный спад в относительных единицах и ширина мертвой зоны в относительных единицах. Установите для коэффициента усиления значение 3
, если хотите использовать контур обратной связи по расходу пара. В противном случае установите значение 1
.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
# Speed relay and servo-motor time constants [Tsr Tsm], s — постоянные времени реле скорости и сервопривода затвора
Details
Постоянные времени реле скорости и серводвигателя затвора в секундах.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
# Gate opening limits [vgmin(pu/s) vgmax(pu/s) gmin(pu) gmax(pu)] — пределы открытия затвора
Details
Минимальная и максимальная скорость открытия затвора и в относительных единицах в секунду, а также минимальное и максимальное открытие затвора и в относительных единицах.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
# Nominal speed of synchronous machine, rpm — синхронная частота вращения генератора
Details
Синхронная скорость генератора в об/мин, приводимого в действие паровой турбиной.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
# Steam turbine time constants [T2 T3 T4 T5], s — постоянные времени турбины
Details
Постоянные времени турбины от до в секундах. Нумеруются последовательно с долями крутящего момента турбины и номером массы, например, — постоянная времени первой ступени турбины, которая моделирует паровую камеру.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
# Turbine torque fractions [F2 F3 F4 F5] — доли крутящего момента турбины
Details
Доли крутящего момента турбины от до . Сумма элементов этого вектора должна быть равна 1
, иначе появится сообщение об ошибке. Номера долей соответствуют номерам масс, т.е. — это доля крутящего момента, прикладываемого к массе 2 многомассового вала.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
# Coeff. of inertia [H2 H3 H4 H5], s — коэффициенты инерции
Details
Коэффициенты инерции от до в секундах связаны с массами многомассового вала.
Зависимости
Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Generator type значение Tandem-compound (multi-mass)
.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
# Stiffness coeff. [K12 K23 K34 K45], pu/rad — коэффициенты жесткости
Details
Коэффициенты жесткости от до в относительных единицах на радиан, связанные с массами многомассового вала, т.е. соответствует коэффициенту жесткости между массами 1 и 2 и так далее.
Зависимости
Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Generator type значение Tandem-compound (multi-mass)
.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
# Damping factors [D2 D3 D4 D5], pu_T/pu_dw — демпфирующие коэффициенты
Details
Демпфирующие коэффициенты от до , определяемые как отношение крутящего момента в относительных единицах и отклонения скорости в относительных единицах, связанные с массами многомассового вала.
Зависимости
Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Generator type значение Tandem-compound (multi-mass)
.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
Initial Values
# Initial power Pm0, pu — начальная механическая мощность
Details
Начальная механическая мощность.
Зависимости
Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Generator type значение Tandem-compound (single mass)
.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
# Initial power and generator rotor angle [Pm0(pu) th0(deg)] — начальная механическая мощность и начальный угол поворота генератора
Details
Начальная механическая мощность в относительных единицах и начальный угол поворота генератора в градусах.
Зависимости
Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Generator type значение Tandem-compound (multi-mass)
.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
Литература
[1] IEEE committee report, “Dynamic models for steam and hydro turbines in power system studies,” IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems, Vol. PAS-92, No. 6, 1973, pp. 1904-1915.
[2] IEEE Subsynchronous resonance working group, “Second benchmark model for computer simulation of subsynchronous resonance,” IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems, Vol. PAS-104, No. 5, 1985, pp. 1057-1066.