盘式制动器
带压力缸和刹车片的制动盘。
类型: Engee1DMechanical.Brakes.Disc
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说明
盘式制动器*装置是一个气缸形式的制动盘，对接触轴转子的一个或多个制动片施加压力。刹车片的摩擦力可产生制动元件，抵消轴的旋转。
盘式制动器模型
该图显示了制动盘的正视图和左侧视图。
制动盘将制动缸中的压力转化为作用在制动片中心半径上的力。 该装置用于计算制动扭矩的方程式取决于制动盘的速度 ，因此在 时、
然而，当 时，制动器施加的扭矩等于施加在转子上的外部扭矩。在 的情况下，制动扭矩的最大值定义如下：
在这两种情况下， 、
其中
-
- 制动扭矩；
-
- 是活塞中的外加压力；
-
- 制动盘转速
-
- 刹车片数量
-
- 刹车片和转子之间的静摩擦系数；
-
- 制动片和转子之间的动摩擦系数；
-
- 制动活塞直径
-
- 制动片对转子盘施力的平均半径；
-
- 制动片外半径
-
- 制动片内半径。
默认情况下，该装置模拟的是干式制动器。您可以通过将*粘性摩擦系数* 设置为非零值来模拟粘性摩擦。在粘性摩擦系统中，制动盘上的扭矩为
参数
几何
#
平均垫半径 —
制动蹄安装的平均半径
m | 厘米 | 英尺 | 英寸 | 公里 | mi | 毫米 | um | 码
Details
制动蹄安装的平均半径。
| 计量单位 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
#
缸径 —
活塞直径
m | 厘米 | 英尺 | 在 | 公里数 | mi | 毫米 | um | yd
Details
制动活塞的直径。
| 计量单位 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
# 刹车片数量 — 垫数
Details
刹车片数量。
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
摩擦力
# 热力港 — 热模型
Details
选择该复选框可启用热流和温度变化。
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
无 |
# 静摩擦系数 — 静摩擦力
Details
静摩擦系数。该值必须大于*库仑摩擦系数*的设定值。
依赖关系
如果未选中*热端口*参数，则可使用此参数。
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
# 库仑摩擦系数 — 接触摩擦
Details
垫盘接触面的库仑摩擦系数。该值必须大于零。
依赖关系
如果未选中*热端口*参数，则可使用此参数。
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
#
温度 —
温度
K | 摄氏度 | 摄氏度 | 摄氏度 | deltaK | deltadegC | deltadegF | deltadegR
Details
温度值数组，用于构建温度与效率对应关系的一维插值表。数组值应单调递增。
依赖关系
如果选中*热端口*参数，则可使用此参数。
| 计量单位 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
# 静摩擦系数向量 — 静摩擦矢量
Details
静摩擦力系数的数值矢量，使得
-
矢量中元素的个数必须与 * 温度 * 参数指定矢量中元素的个数相同；
-
这些值必须大于为 库仑摩擦系数矢量参数 *库仑摩擦系数矢量 指定的相应值。
依赖关系
如果选中*热端口*参数，则可使用该参数。
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
# 库仑摩擦系数矢量 — 接触摩擦矢量
Details
衬垫-圆盘接触面上库仑摩擦系数值的矢量，即
-
矢量中的元素个数必须与*温度*参数指定矢量中的元素个数相同；
-
数值单调递增；
-
每个值必须大于零。
依赖关系
选中*热端口*参数时，该参数可用。
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
#
断裂摩擦速度 —
接触摩擦阈值
转速 | 度/秒 | 雷达/秒
Details
摩擦从静态模式转变为动态模式的角速度。
| 计量单位 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
#
粘性摩擦系数 —
粘性摩擦系数
N*m*s/rad | 英尺 * 磅英尺 *s/rad
Details
粘性摩擦模型表示刹车片和刹车盘之间冷却/润滑的能量损失。要对此类系统建模，请为粘滞摩擦系数指定一个非零值。
| 计量单位 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |
热端口
#
热质量 —
热容
J/K | kJ/K
Details
元件温度变化一度所需的热能。热容量越大，元件对温度变化的抵抗力越强。
依赖关系
选中 Thermal Port 时可使用此参数。
| 计量单位 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可计算 |
是 |