Poppet with Plain Seat (IL)

平阀座的控制板阀。

类型: EngeeFluids.IsothermalLiquid.DesignComponents.Poppets.PlainSeat

Poppet with Plain Seat (IL)

图书馆中的路径:

/Physical Modeling/Fluids/Isothermal Liquid/Valves & Orifices/Spools & Poppets/Fixed Body/Poppet with Plain Seat (IL)

Poppet with Plain Seat with Moving Body (IL)

图书馆中的路径:

/Physical Modeling/Fluids/Isothermal Liquid/Valves & Orifices/Spools & Poppets/Moving Body/Poppet with Plain Seat with Moving Body (IL)

资料描述

座 Poppet with Plain Seat (IL) 它代表了一个带有平阀座的控制平阀的一维运动.

poppet with plain seat il 1

直径值应按如下方式确定:

哪里

-阀门直径;
-阀座内径;
-阀座侧阀杆的直径。

在参数中 Pressure acting in the flapper seat area 您可以设置三个选项之一，用于计算作用于座椅区域的压力力:

Constant

假定端口*B*中的压力影响邻近开口的活性区域并且倾向于将其打开。端口*A*中的压力影响座椅的剩余区域。该假设对于湍流（主要针对高升力值）是有效的。
Gradient

假定端口*B*中的压力作用在邻近开口的有源区上并趋向于将其打开。线性压力梯度（在端口*B*中的压力和端口*A*中的压力之间）作用于阀座的剩余区域。这些假设给出了作用在鞍座上的压力力。
Transition

假定端口*B*中的压力作用在邻近开口的有源区上并趋向于将其打开。一个新的直径正在引入，线性依赖于流量 :
- 如果流动是层流，则 -阀门直径;
- 如果电流是湍流的，则 -马鞍的直径。
线性压力梯度（在端口*B*中的压力和端口*A*中的压力之间）作用于阀区域，由和，并且端口*A*中的压力适用于剩余区域。

对于层流，该选项相当于选项2，对于湍流，相当于选项1。这些假设给出了作用在阀上的压力力。

杆的运动和速度传送到*RB*端口。

如果选中该复选框 Moving body ，则块实现 Poppet with Plain Seat with Moving Body (IL) 和身体运动进行模拟。在这种情况下，情况的位移和速度被传输到*CA*端口。

对块中的位移值没有限制，但可以通过使用端止点的附加块来提供限制（平移硬停止).

打开开口的面积是与阀的运动和阀体的运动有关的变量，如果建模的话。

在任何情况下，开口的面积都不应超过颈部的面积，由阀座的内径和阀杆的直径（在阀座的侧面）决定。有时将孔面积限制为最小和/或最大值是有用的。最小面积可用于模拟泄漏或特殊的流动孔，即使阀门完全连接到阀座。最大面积可用于模拟阀宽开时邻近开口的流动面积。

流量是根据阀门的运动来计算的.

方程

如果复选框为 Moving body 移除且不模拟车身运动，则气门升程定义为

哪里

-与零偏移相对应的上升，参数的值 Lift corresponding to zero displacement ;
-在*RA*端口中移动阀杆。

如果复选框 Moving body 如果安装了阀体并模拟了运动，那么阀升程定义为

哪里 -在港口*CA*移动案件。

上升对应的流动的截面积，计算为

而水力直径为

假设该表面将液体占据的区域分成两个区域。其中一个领域面临压力。，而另一个处于压力之下，在阀区域中操作。如果提升量与座椅直径相比较小，则这些假设是正确的。如果上升很大，很明显，在某些时候，最小的限制将是颈部的区域。因此，流动的横截面积对应于上升，永远不会少于颈部区域:

用于的值，限制在和 . 通常值是为零，但可以设置得更高以模拟泄漏率。意义通常非常大（例如, 资讯），但是可以设置低得多的值来模拟额外的孔。

如果复选框 Moving body 除去后，排出到端口*A*和*B*的液体体积计算为

哪里和 -参数的值 Volume at port A corresponding to zero lift 和 Volume at port B corresponding to zero lift 相应地。

如果复选框 Moving body 安装，则

流量系数计算为

哪里

-端口之间的压力差;
-液压直径;
-运动粘度;
-液体的平均密度。

费用比率计算为

哪里

-最大流量，参数值 Maximum flow coefficient ;
-临界流量系数，参数值 Critical flow number .

为意义实际上不会改变。对于低意义它随变化线性变化 .

合理的价值默认值为 1000. 然而，对于具有复杂（粗糙）几何形状的孔，它可能更小。 50. 对于非常平滑的几何体，可以将其设置为 50000.

平均流体速度为

体积消耗为

哪里

-流动的横截面积;
-在大气压下液体的密度。

如果复选框 Moving body 如果撤回，港口*B*和*A*的体积成本计算如下

哪里

-端口压力下的液体密度*B*, ;
-端口压力下的液体密度*A*, ;
-杆在端口的速度*RA*。

如果复选框为 Moving body 安装，则

哪里 -在端口*CA*的情况下的速度。

在这个模型中没有考虑到流体动力.

港口的电力*RA* 根据端口*RB中的强度计算* ，在口*B*中的压力力作用在直径之间的阀座上和，和压力力直径之间和 :

权力使用参数中指定的三种可能方法之一计算 Pressure acting in the flapper seat area :

Constant: 它在马鞍区被认为是永久性的:
Gradient：之间和应用线性梯度:
Transition：之间和之间的区域中施加线性梯度和，剩余区域使用常数 :

哪里

如果复选框 Pressure force contribution on the flapper seat at zero lift 除去，则为权力的价值之间的平滑变化 0 和所选择的方法计算的力。

港口

非定向

# A — 等温流体端口
等温液体

Details

等温流体的端口对应于孔的入口或出口。

程序使用名称

port_a

# B — 等温流体端口
等温液体

Details

等温流体的端口对应于孔的入口或出口。

程序使用名称

port_b

# RA — 存货
平移力学

Details

杆对应的机械平移口。

程序使用名称

rod_flange_a

# RB — 存货
平移力学

Details

杆对应的机械平移口。

程序使用名称

rod_flange_b

# CA — 身体
平移力学

Details

体对应的机械平移口。

依赖关系

要使用此端口，请选中此框 Moving body .

程序使用名称

case_flange_a

# CB的 — 身体
平移力学

Details

体相对应的机械平移口。

依赖关系

要使用此端口，请选中此框 Moving body .

程序使用名称

case_flange_b

参数

Parameters

# Opening orientation — 孔的开口对应的阀芯的移动方向
Positive relative rod displacement opens orifice | Negative relative rod displacement opens orifice

Details

孔的开口相对应的元件的移动方向:

积极的方向 Positive relative rod displacement opens orifice 这意味着阀芯的正向运动打开孔。
的负方向 Negative relative rod displacement opens orifice 这意味着阀芯的负运动打开孔。

值	`Positive relative rod displacement opens orifice` \| `Negative relative rod displacement opens orifice`
默认值	`Positive relative rod displacement opens orifice`
程序使用名称	`opening_orientation`
可计算	无

# Moving body — 可移动外壳

Details

如果要对可移动外壳进行建模，请选中此框。

如果标志未选中，则假定身体是静止的。

默认值	`—`
程序使用名称	`moving_case`
可计算	无

# Pressure acting in the flapper seat area — 用于计算作用于座椅区域的压力力的方法
Constant | Gradient | Transition

Details

用于计算作用于座椅区域的压力力的方法。

值	`Constant` \| `Gradient` \| `Transition`
默认值	`Transition`
程序使用名称	`force_mode`
可计算	无

# Pressure force contribution on the flapper seat at zero lift — 零升程时压力对座椅的影响

Details

如果选择此选项，则座椅上的压力（介于和触的时刻）被考虑在内。如果标志未选中，则不考虑在触摸瞬间对座椅的压力的力，并且用于对座椅的压力的力的转接孔对应于提升从其开始将压力力完全施加到阀座上。

默认值	`true (已开启)`
程序使用名称	`enable_pressure_force_contrubution_at_zero_lift`
可计算	无

# Nozzle internal diameter (hole) — 阀座直径
m | um | mm | cm | km | in | ft | yd | mi | nmi

Details

阀座直径 .

计量单位	`m` \| `um` \| `mm` \| `cm` \| `km` \| `in` \| `ft` \| `yd` \| `mi` \| `nmi`
默认值	`6.0 mm`
程序使用名称	`seat_diameter`
可计算	是

# Rod diameter (nozzle side) — 座侧的杆的直径
m | um | mm | cm | km | in | ft | yd | mi | nmi

Details

阀座侧阀杆的直径 .

计量单位	`m` \| `um` \| `mm` \| `cm` \| `km` \| `in` \| `ft` \| `yd` \| `mi` \| `nmi`
默认值	`0.0 mm`
程序使用名称	`rod_diameter_at_seat_side`
可计算	是

# Flapper diameter — 阀门直径
m | um | mm | cm | km | in | ft | yd | mi | nmi

Details

阀门直径 .

计量单位	`m` \| `um` \| `mm` \| `cm` \| `km` \| `in` \| `ft` \| `yd` \| `mi` \| `nmi`
默认值	`10.0 mm`
程序使用名称	`poppet_diameter`
可计算	是

# Lift corresponding to zero displacement — 零偏移对应的上升
m | um | mm | cm | km | in | ft | yd | mi | nmi

Details

零偏移对应的上升。

计量单位	`m` \| `um` \| `mm` \| `cm` \| `km` \| `in` \| `ft` \| `yd` \| `mi` \| `nmi`
默认值	`0.0 mm`
程序使用名称	`lift_offset`
可计算	是

# Lift corresponding to minimum area — 最小面积对应的升降
m | um | mm | cm | km | in | ft | yd | mi | nmi

Details

升降机，对应于通路孔的最小面积。

计量单位	`m` \| `um` \| `mm` \| `cm` \| `km` \| `in` \| `ft` \| `yd` \| `mi` \| `nmi`
默认值	`0.0 mm`
程序使用名称	`orifice_opening_at_min_area`
可计算	是

# Lift corresponding to maximum area — 最大面积对应的升降
m | um | mm | cm | km | in | ft | yd | mi | nmi

Details

升降机，对应于通路孔的最大面积。

计量单位	`m` \| `um` \| `mm` \| `cm` \| `km` \| `in` \| `ft` \| `yd` \| `mi` \| `nmi`
默认值	`Inf mm`
程序使用名称	`orifice_opening_at_max_area`
可计算	是

# Volume at port A corresponding to zero lift — 端口*A*对应于零升力的体积
m^3 | um^3 | mm^3 | cm^3 | km^3 | ml | l | gal | igal | in^3 | ft^3 | yd^3 | mi^3

Details

端口*A*中的体积对应于零升力。

计量单位	`m^3` \| `um^3` \| `mm^3` \| `cm^3` \| `km^3` \| `ml` \| `l` \| `gal` \| `igal` \| `in^3` \| `ft^3` \| `yd^3` \| `mi^3`
默认值	`0.0 cm^3`
程序使用名称	`V_a_lift_offset`
可计算	是

# Volume at port B corresponding to zero lift — 端口*B*对应于零升力的体积
m^3 | um^3 | mm^3 | cm^3 | km^3 | ml | l | gal | igal | in^3 | ft^3 | yd^3 | mi^3

Details

端口*B*中的体积对应于零升程。

计量单位	`m^3` \| `um^3` \| `mm^3` \| `cm^3` \| `km^3` \| `ml` \| `l` \| `gal` \| `igal` \| `in^3` \| `ft^3` \| `yd^3` \| `mi^3`
默认值	`0.0 cm^3`
程序使用名称	`V_b_lift_offset`
可计算	是

# Transition opening for pressure force on the flapper seat — 座上的压力力的转接孔
m | um | mm | cm | km | in | ft | yd | mi | nmi

Details

升降机，对应于所述转接孔用于所述阀座上的压力。

依赖关系

要使用此选项，请取消选中该框。 Pressure force contribution on the flapper seat at zero lift .

计量单位	`m` \| `um` \| `mm` \| `cm` \| `km` \| `in` \| `ft` \| `yd` \| `mi` \| `nmi`
默认值	`0.1 mm`
程序使用名称	`lift_saturation`
可计算	是

Flow Coefficient Law

# Maximum flow coefficient — 最大流量

Details

最大流速影响孔口中的流速/压降特性。对于大多数应用程序，此值可以保留为默认值。

默认值	`0.7`
程序使用名称	`C_q_max`
可计算	是

# Critical flow number — 临界流量系数

Details

临界流量系数影响孔口中的流速/压降特性。对于大多数应用程序，此值可以保留为默认值。

默认值	`100.0`
程序使用名称	`critical_flow_number`
可计算	是

Initial Conditions

# Initial rod displacement — 杆的初始位移
m | um | mm | cm | km | in | ft | yd | mi | nmi

Details

杆的初始位移。

计量单位	`m` \| `um` \| `mm` \| `cm` \| `km` \| `in` \| `ft` \| `yd` \| `mi` \| `nmi`
默认值	`0.0 mm`
程序使用名称	`rod_displacement_start`
可计算	是

# Initial case displacement — 体的初始位移
m | um | mm | cm | km | in | ft | yd | mi | nmi

Details

体的初始位移。

依赖关系

若要使用此选项，请选中此框 Moving body .

计量单位	`m` \| `um` \| `mm` \| `cm` \| `km` \| `in` \| `ft` \| `yd` \| `mi` \| `nmi`
默认值	`0.0 mm`
程序使用名称	`case_displacement_start`
可计算	是