气动力与力矩
气动力和力矩的计算。
模块类型: SubSystem
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库中的路径: |
资料描述
座 *气动力与力矩*计算空气动力和空气动力力矩相对于飞机重心的分量，同时考虑输入信号、力和力矩的选定坐标系。
| 该块使用符合国际标准ISO1151的坐标系。 |
气动力的组成部分:
哪里
-
-纵向（轴向）力系数;
-
-侧向力系数;
-
-法向力系数;
-
-高速压力;
-
-参考区域。
气动力矩的组成部分:
哪里
-
-纵向（轴向）力系数;
-
-侧向力系数;
-
-法向力系数;
-
-卷矩系数;
-
-俯仰力矩系数;
-
-偏航力矩系数;
-
-高速压力;
-
-参考范围;
-
-翼展（滚动和偏航力矩的参考尺寸）;
-
-平均空气动力学弦（俯仰力矩的参考尺寸）;
-
, , -重心坐标;
-
, , -压力中心的坐标。
港口
入口处
# Coef — 空气动力学系数
+
向量是6乘1
Details
相关坐标系中沿轴的气动力和力矩分量的系数，指定为矢量。 向量元素:
-
-纵向力系数。
-
-法向力系数。
-
-侧向力系数。
-
-卷矩系数( ).
-
-偏航力矩系数( ).
-
-俯仰力矩系数（ ).
依赖关系
端口名称中的较低索引取决于参数中选择的索引 *输入轴系：*坐标系:
-
机体轴系-端口名称*Coefbody*; -
稳定性轴系-港口名称*Coef刺*; -
风轴系-港口名称*Coef风*。
| 数据类型 |
|
# Vb — 飞机速度的组成部分
+
一个3乘1向量
Details
飞行器的速度的分量，设置为矢量。
依赖关系
要使用此端口，请至少设置其中一个参数 输入轴系：, 力轴系：, *力矩轴系：*价值 稳定性轴系 或 风轴系.
| 数据类型 |
|
出口；出口
# F — 气动力
+
一个3乘1向量
Details
在相关坐标系中，空气动力相对于飞机质量中心的分量，指定为矢量。 向量元素:
-
-纵向力。
-
-正常强度。
-
-侧向力。
它们以力的单位测量。
依赖关系
端口名称中的较低索引取决于参数中选择的索引 *力轴系：*坐标系:
-
机体轴系-端口名称*Fbody*; -
稳定性轴系-端口名称*Fstab*; -
风轴系-端口名称*F风*。
| 数据类型 |
|
# M — 气动力矩
+
一个3乘1向量
Details
在相关坐标系中，空气动力相对于飞机质量中心的分量，指定为矢量。 向量元素:
-
-纵向力。
-
-正常强度。
-
-侧向力。
它们以力的单位测量。
依赖关系
端口名称中的较低索引取决于参数中选择的索引 *力矩轴系：*坐标系:
-
机体轴系-端口名称*Mbody*; -
稳定性轴系-端口名称*Mstab*; -
风轴系-端口名称*M风*。
| 数据类型 |
|
参数
参数
#
输入轴系： —
输入空气动力学系数的坐标系
机体轴系 | 稳定性轴系 | 风轴系
Details
输入空气动力学系数的坐标系。
如果为此参数设置了值 稳定性轴系 或 风轴系，则在块中使用输入端口*Vb*。
| 值 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可调谐 |
无 |
| 可计算 |
是 |
#
力轴系： —
气动力坐标系
机体轴系 | 稳定性轴系 | 风轴系
Details
气动力的坐标系。
如果为此参数设置了值 稳定性轴系 或 风轴系，则在块中使用输入端口*Vb*。
| 值 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可调谐 |
无 |
| 可计算 |
是 |
#
力矩轴系： —
气动力矩的坐标系
机体轴系 | 稳定性轴系 | 风轴系
Details
气动力矩的坐标系。
如果为此参数设置了值 稳定性轴系 或 风轴系，则在块中使用输入端口*Vb*。
| 值 |
|
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可调谐 |
无 |
| 可计算 |
是 |
# 参考面积 — 特色区域
Details
飞机的特征区域。 它以面积为单位测量。 对于飞机，通常以机翼区域作为特征区域。
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可调谐 |
无 |
| 可计算 |
是 |
# 参考跨度 — 机翼的平均空气动力学弦
Details
翼的平均空气动力学弦。 它以长度为单位测量。
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可调谐 |
无 |
| 可计算 |
是 |
# 参考长度 — 特征线性尺寸
Details
飞行器的特征线性尺寸。 它以长度为单位测量。 对于飞机而言，翼展通常取为特征线性尺寸。
| 默认值 |
|
| 程序使用名称 |
|
| 可调谐 |
无 |
| 可计算 |
是 |