Leadscrew
Комплект поводковых винтов, состоящий из вращающегося винта с резьбой и переводной гайки, с регулируемой резьбой и потерями на трение.
Описание
Блок Leadscrew представляет собой резьбовую вращательно-поступательную передачу, которая заставляет две связанные оси, винт (S) и гайку (N), вращаться и перемещаться вместе в фиксированном соотношении, которое вы задаете.
Вы можете выбрать, будет ли ось гайки вращаться в положительном или отрицательном направлении, при положительном вращении правой резьбы винта. Если спираль винта правосторонняя, и имеют одинаковый знак. Если спираль винта левосторонняя, и имеют противоположные знаки.
Ограничение идеальной гайки и передаточное отношение
Блок накладывает одно кинематическое ограничение на две соединенные оси:
Передаточное отношение: . Здесь – это шаг резьбы винта, поступательное перемещение гайки за один оборот винта. В терминах этого соотношения кинематическое ограничение имеет вид:
.
Две степени свободы сводятся к одной независимой степени свободы. Условное обозначение пары передач с прямым переключением – (1,2) = (S,N).
Передача крутящего момента осуществляется следующим образом:
,
при этом в идеальном случае.
Неидеальные ограничения на гайки и потери
В неидеальном случае .
Геометрическое поверхностное контактное трение
В случае контактного трения и определяются:
-
Геометрией резьбы винт-гайки, определяемой углом подъема резьбы и половинным углом резьбы .
-
Коэффициентом поверхностного контактного трения .
Постоянная эффективность
В случае постоянной эффективности вы указываете и , независимо от геометрических деталей.
Самоблокировка и отрицательная эффективность
имеет два различных режима, зависящих от угла подъема резьбы , разделенных точкой самоблокировки, в которой и .
-
В режиме самоотвинчивания, . Сила, действующая на гайку, может вращать винт.
-
В режиме самоблокировки, . Чтобы разблокировать заблокированный механизм, необходимо приложить к винту внешний крутящий момент. Чем более отрицательным является , тем большим должен быть крутящий момент, чтобы разблокировать механизм. условно положителен.
Эффективность сцепления
Эффективность сцепления между винтом и гайкой полностью активна только в том случае, если передаваемая мощность превышает пороговую мощность.
Если мощность меньше порога, фактическая эффективность автоматически выравнивается до единицы при нулевой скорости.
Сила вязкого трения
Коэффициент вязкого трения контролирует крутящий момент вязкого трения, возникающий на винте из-за смазанной неидеальной резьбы шестерни. Крутящий момент вязкого трения на оси винтовой передачи равен .
– это угловая скорость винта по отношению к его креплению.
Допущения и ограничения
-
Инерция шестерен пренебрежимо мала.
-
Шестерни рассматриваются как жесткие компоненты.
-
Кулоновское трение замедляет моделирование.
Порты
Ненаправленные
#
S
—
винт
вращательная механика
Details
Механический вращательный ненаправленный порт, связанный с винтом.
Имя для программного использования |
|
#
N
—
механическая поступательная гайка
вращательная механика
Details
Механический ненаправленный порт, связанный с гайкой.
Имя для программного использования |
|
H — тепловой поток
тепло
Details
Тепловой порт, связанный с тепловым потоком.
Тепловой порт позволяет моделировать тепловой поток между блоком и подключенной сетью.
Зависимости
Чтобы включить этот порт, установите для параметра Friction model значение Temperature-dependent efficiency
.
Параметры
Main
#
Screw lead (displacement per revolution) —
шаг резьбы
m
| cm
| ft
| in
| km
| mi
| mm
| um
| yd
Details
Винтовое смещение гайки за один оборот винта.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
#
Screw helix type —
направление вращения
Right-hand
| Left-hand
Details
Направление вращения винта, соответствующее положительному перемещению гайки.
Для ориентации Right-hand
угловая скорость винта и скорость гайки имеют одинаковый знак.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
Meshing Losses
#
Friction model —
модель трения винта
No meshing losses - Suitable for HIL simulation
| Constant efficiency
| Temperature-dependent efficiency
Details
Модель трения винта. Доступны следующие варианты на выбор:
-
No meshing losses — Suitable for HIL simulation+
– сцепление винта идеально. -
Constant efficiency
– передача крутящего момента между винтом и гайкой снижается из-за трения. -
Temperature-dependent efficiency
– передача крутящего момента определяется на основе данных, предоставленных пользователем: эффективность винт-гайка, эффективность гайка-винт и температура.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
#
Friction parameterization —
потери на трение
Friction coefficient and geometrical parameters
| Efficiencies
Details
Потери на трение при неидеальном зацеплении резьбы зубчатых колес. Доступны следующие варианты на выбор:
-
Friction coefficient and geometrical parameters
– трение определяется контактным трением между поверхностями. -
Efficiencies
– трение определяется постоянными коэффициентами 0 < < 1.
Зависимости
Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Friction model значение Constant efficiency
.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
#
Lead angle —
угол подъема резьбы
deg
| rad
| rev
Details
Угол подъема резьбы , где:
-
– ведущий винт.
-
– диаметр шага винта.
Значение угла должно быть больше нуля.
Зависимости
Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Friction model значение Constant efficiency
и для параметра Friction parameterization значение Friction coefficient and geometrical parameters
.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
#
Acme thread half angle —
половинный угол резьбы
deg
| rad
| rev
Details
Половинный угол резьбы в нормальной плоскости. В случае квадратной резьбы = 0. Значение должно быть больше нуля.
Зависимости
Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Friction model значение Constant efficiency
и для параметра Friction parameterization значение Friction coefficient and geometrical parameters
.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
# Friction coefficient — коэффициент трения резьбы
Details
Безразмерный коэффициент нормального трения резьбы. Значение должно быть больше нуля.
Зависимости
Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Friction model значение Constant efficiency
и для параметра Friction parameterization значение Friction coefficient and geometrical parameters
.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
# Screw-nut efficiency — эффективность от винта до гайки
Details
Эффективность передачи энергии от винта к гайке.
Зависимости
Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Friction model значение Constant efficiency
и для параметра Friction parameterization значение Efficiencies
.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
# Nut-screw efficiency — эффективность от гайки до винта
Details
Эффективность передачи энергии от гайки к винту.
Зависимости
Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Friction model значение Constant efficiency
и для параметра Friction parameterization значение Efficiencies
.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
#
Temperature —
вектор температур
K
| degC
| degF
| degR
| deltaK
| deltadegC
| deltadegF
| deltadegR
Details
Вектор температур, используемых для построения интерполяционной таблицы соответствия температуры и эффективности. Значения вектора должны монотонно возрастать. Вектор температур должен быть той же размерности, что и векторы параметров Screw-nut efficiency и Nut-screw efficiency.
Зависимости
Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Friction model значение Temperature-dependent efficiency
.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
# Screw-nut efficiency — массив коэффициентов полезного действия от винта к гайке
Details
Массив коэффициентов полезного действия компонентов при использовании винта в качестве привода – то есть, при передаче энергии от винта к гайке. Значения массива – это КПД при температурах в массиве Temperature. Оба массива должны быть одинаковой размерности.
Зависимости
Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Friction model значение Temperature-dependent efficiency
.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
# Nut-screw efficiency — массив коэффициентов полезного действия от гайки к винту
Details
Массив коэффициентов полезного действия компонентов при использовании гайки в качестве привода – то есть, при передаче энергии от гайки к винту. Значения массива – это КПД при температурах в массиве Temperature. Оба массива должны быть одинакового размера.
Зависимости
Чтобы использовать этот параметр, установите для параметра Friction model значение Temperature-dependent efficiency
.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
#
Power threshold —
мощность включения численного сглаживания
W
| GW
| MW
| kW
| mW
| uW
| HP_DIN
Details
Пороговая мощность, выше которой действует полный коэффициент полезного действия. Функция гиперболического тангенса сглаживает коэффициент эффективности между нулем в состоянии покоя и текущей уставкой эффективности.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
Viscous Losses
#
Viscous friction coefficient —
коэффициент вязкого трения винта
N*m/(rad/s)
| ft*lbf/(rad/s)
Details
Коэффициент вязкого трения для винта.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|
Thermal Port
#
Thermal mass —
теплоемкость
J/K
| kJ/K
Details
Тепловая энергия, необходимая для изменения температуры компонента на один градус. Чем больше теплоемкость, тем более устойчив компонент к изменению температуры.
Значение по умолчанию |
|
Имя для программного использования |
|