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Tire (Magic Formula)

经验公式X的系数确定的轮胎模型。

类型: Engee1DMechanical.Vehicles.Tires.MagicFormula

图书馆中的路径:

/Physical Modeling/1D Mechanical/Tires & Vehicles/Tire (Magic Formula)

资料描述

Tire (Magic Formula) 它表示轮胎的纵向运动,由经验公式X.PAC[1]给出,该公式基于四个系数。 可以模拟恒定或可变路面条件下的轮胎动力学。

轮胎的纵向方向与其在路面上的运动方向重合。

此块是基于块的组件 Tire-Road Interaction (Magic Formula).

为了提高轮胎模型的精度,您可以设置延展性,惯性,滚动阻力和可变的有效滚动半径等属性。 然而,这些属性增加了总线模型的复杂性,并且会减慢仿真速度。 在实时计算模型时或在为半自然建模准备模型时,应忽略轮胎的柔韧性和惯性。

巴士模型

在该块中,轮胎被认为是车轮和轮胎的刚性组合,该轮胎与道路接触并且容易打滑。 当扭矩驱动车轮轴时,轮胎传递纵向力。 ,在路上。 轮胎将所产生的反作用力以力的形式传回车轮。 这个动作使轮子旋转,产生一个纵向运动. 如果我们模拟轮胎的柔韧性,它也会在负载下弹性变形。 如果为参数 Effective rolling radius model 值设置 Load and velocity dependent (Magic Formula),那么轮胎的半径也会根据负载和旋转速度而变化。

该图显示了作用在轮胎上的力。

tire magic formula 1

确定总线模型的变量:

  • -轮胎的滚动半径;

  • -轮毂的纵向速度;

  • -轮胎的纵向变形;

  • -车轮的角速度;

  • -接触点的角速度。 如果轮胎没有纵向变形,则 ;

  • -轮胎胎面的纵向速度。 通常,轮胎的纵向胎面速度包括与轮胎旋转有关的分量 ,以及与轮胎变形有关的附加部件 ;

  • -接触点的滑动速度。 如果轮胎没有纵向弹性变形,则 ;

  • -无弹性变形轮胎的车轮滑动系数;

  • -轮毂的阈值速度;

  • -滑移系数分母的下界;

  • -垂直轮胎负荷;

  • -接触点作用在轮胎上的纵向力;

  • -变形过程中轮胎的纵向刚度;

  • -变形过程中轮胎的纵向阻尼;

  • -车轮的惯性,使得有效质量为 ;

  • -用车轮施加在车轴上的扭矩。

轮胎的运动学和反应

您可以模拟滚动,滑动和变形。

泵送和滑动_

不可滑动、不可变形轮胎的平移运动方程如下所示: . 轮胎的滑动导致纵向力的变化 .

接触点的滑动速度为 . 对于没有变形的轮胎 .

接触点滑移系数的非平滑值为:

块将滑移系数的分母定义为:

哪里 -参数值 Lower boundary of slip denominator, VXLOW .

意义 顺利更改为 在过渡地区:

,

.

单元根据所述滑动系数确定:

哪里

  • -参数值 Minimum valid wheel slip, KPUMIN ;

  • -参数值 Maximum valid wheel slip, KPUMAX .

意义 它在过渡地区变化平稳:

,

.

块定义滑动系数的平滑阈值为:

对于这个等式,锁定,滑动轮具有 . 完美滚动 .

形成

如果选中该复选框 Compliance 然后块认为轮胎是弹性的。 当轮胎变形时,轮胎与路面的接触点随角速度旋转 与车轮的速度略有不同 ,从而导致接触贴片打滑。 块将可变形轮胎限定为具有刚性的平移弹簧阻尼器 和阻尼 .

如果未选中复选框 Compliance 然后 ,并且在模拟中随时都没有轮胎的纵向变形,则 .

轮胎和车轮的动力学

该块由几个子组件组成。 等效框图如下所示。

tire magic formula

该模块模拟瞬态和静态模式,以及启动和停止。 街区 Translational SpringTranslational Damper 都相当于刚性 和阻尼 轮胎,分别。

Tire-Road Interaction (Magic Formula) 表示纵向力 在总线上作为功能 使用经验公式X。伙计们,在哪里 -一个独立的滑动变量,以及 -端口*N*上的输入信号。

Wheel and Axle -这是轮胎的滚动半径 . 惯量值为有效惯量。 . 总线的特征功能 确定纵向力 . 连同施加在车轮轴上的驱动轴的扭矩, 确定车轮的角度和纵向运动。

如果轮胎变形未被建模,那么块不考虑子部件。 Translational SpringTranslational Damper 在等效电路中,接触变量被返回到车轮变量. 在这种情况下,轮胎实际上具有无限的刚度,并且块的*P*端口 Wheel and Axle 直接连接到设备的*C*端口 Force Sensor.

如果在块 Rolling Resistance 指定以外 Pressure and velocity dependent (Magic Formula) 滚动阻力模型,那么等效电路将不使用块 Force Sensor 和*T*块端口 Rolling Resistance. 如果未选中复选框 Compliance ,则该块的*P*端口 Wheel and Axle 直接连接到设备的*C*端口 Force Sensor 或单元的*T*端口 Tire-Road Interaction (Magic Formula).

有效轧制半径

该块确定有效轧制半径,考虑到其因离心力而增大或减小,使

哪里

  • -有效轧制半径;

  • -在离心力的作用下增加轮胎的自由半径;

  • -垂直轮胎负荷;

  • -参数值 Tire nominal vertical load, FNOMIN ;

  • -参数值 Vertical stiffness ;

  • -车轮的旋转速度;

  • -参数值 Low load stiffness effective rolling radius, BREFF ;

  • -参数值 Peak value of effective rolling radius, DREFF ;

  • -参数值 High load stiffness effective rolling radius, FREFF ;

  • -参数值 Ratio of nominal tire radius with non-rolling free tire radius, Q_RE0 ;

  • -参数值 Tire radius increase with speed, Q_V1 .

假设和限制

  • 该块仅假设纵向运动,并且不考虑外倾角,转弯或横向运动。

  • 轮胎顺应性意味着轮胎对作用在其上的力的响应暂时延迟。 延时仿真增加了模型的精度,但增加了仿真时间。

港口

输入

# N — 法向力,N
尺度

Details

与作用在轮胎上的法向力有关的输入端口(单位 N)。如果法向力向下作用在轮胎上,使其紧贴路面,则法向力为正。

数据类型

Float64`。

复数支持

# M — 经验公式的系数向量
矢量

Details

输入端口,指定 H.Paceika 经验公式的系数。

以矢量形式提供系数

依赖关系

要使用此端口,请将 Parameterize by 设为 Physical signal Magic Formula coefficients.

数据类型

Float64`。

复数支持

非定向

# A — 轴
旋转力学

Details

与轴相关的机械旋转端口。

程序使用名称

axle_flange

# H — 中心
渐进力学

Details

与轮毂相连的机械渐进端口。

程序使用名称

hub_flange

输出

# S — 滑
尺度

Details

输出端口与轮胎和路面之间的滑移系数 有关。

数据类型

Float64`。

复数支持

参数

主要

# Parameterize by — 参数化方法
Peak longitudinal force and corresponding slip | Constant Magic Formula coefficients | Load-dependent Magic Formula coefficients | Physical signal Magic Formula coefficients

Details

选择程序块使用经验公式对总线进行参数化的方式:

  • Peak longitudinal force and corresponding slip- 利用轮胎的物理特性对经验公式进行参数化。

  • Constant Magic Formula coefficients- 将定义常数系数 , , 的参数设置为标量。

  • Load-dependent Magic Formula coefficients- 将定义负荷相关系数的参数设置为矢量 , , , , , 和 ,每个系数一个参数。

  • Physical signal Magic Formula coefficients- 将通过 M 端口的经验公式系数设置为四元素矢量

Peak longitudinal force and corresponding slip | Constant Magic Formula coefficients | Load-dependent Magic Formula coefficients | Physical signal Magic Formula coefficients

默认值

Peak longitudinal force and corresponding slip

程序使用名称

friction_model

可计算

# Rated vertical load — 额定负载力
N | nN | uN | mN | kN | MN | GN | dyn | lbf | kgf

Details

额定垂直负载力 .

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设置为 Peak longitudinal force and corresponding slip.

计量单位

N | nN | uN | mN | kN | MN | GN | dyn | lbf | kgf

默认值

3000.0 N

程序使用名称

F_vertical_load

可计算

# Peak longitudinal force at rated load — 额定负载下的最大纵向力
N | nN | uN | mN | kN | MN | GN | dyn | lbf | kgf

Details

当垂直载荷等于其标称值 时,轮胎对车轮施加的最大纵向力

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设置为 。 Peak longitudinal force and corresponding slip.

计量单位

N | nN | uN | mN | kN | MN | GN | dyn | lbf | kgf

默认值

3500.0 N

程序使用名称

F_longitudinal_load

可计算

# Slip at peak force at rated load (percent) — 在最大纵向力和额定负载下的滑移系数,单位为%

Details

当纵向力等于最大值 ,垂直载荷等于额定值 时,滑移系数 ,以百分比 (%) 表示。

依赖关系

要使用该参数,请将参数 Parameterize by 设置为 Peak longitudinal force and corresponding slip.

默认值

10.0

程序使用名称

percent_slip

可计算

# Magic Formula B coefficient — 经验公式中的常数因子 B

Details

经验公式中的系数 ,与负载无关。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设置为 Constant Magic Formula coefficients.

默认值

10.0

程序使用名称

coefficient_B

可计算

# Magic Formula C coefficient — 经验公式中的常数系数 C

Details

经验公式中的系数 ,与负载无关。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设置为 Constant Magic Formula coefficients.

默认值

1.9

程序使用名称

coefficient_C

可计算

# Magic Formula D coefficient — 经验公式中的常数因子 D

Details

经验公式中的系数 ,与负载无关。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设置为 Constant Magic Formula coefficients.

默认值

1.0

程序使用名称

coefficient_D

可计算

# Magic Formula E coefficient — 经验公式中的常数系数 E

Details

经验公式中的系数 ,与负载无关。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设置为 Load-dependent Magic Formula coefficients.

默认值

0.97

程序使用名称

coefficient_E

可计算

# Tire nominal vertical load, FNOMIN — 名义正常力
N | nN | uN | mN | kN | MN | GN | dyn | lbf | kgf

Details

轮胎上的标称法向力

FNOMIN "是 TIR 文件的标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Resistance model 参数设置为 Pressure and velocity dependent (Magic Formula).

计量单位

N | nN | uN | mN | kN | MN | GN | dyn | lbf | kgf

默认值

4000.0 N

程序使用名称

F_vertical_nominal

可计算

# Magic Formula C-coefficient parameter, p_Cx1 — 经验公式中的 C 系数

Details

经验公式中与荷载有关的系数

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设为 Load-dependent Magic Formula coefficients.

默认值

1.685

程序使用名称

p_C_x

可计算

# Magic Formula D-coefficient parameters, [p_Dx1 p_Dx2] — 经验公式中的 D 系数

Details

经验公式中与载荷有关的系数

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设为 Load-dependent Magic Formula coefficients.

默认值

[1.21, -0.037]

程序使用名称

p_D_x

可计算

# Magic Formula E-coefficient parameters, [p_Ex1 p_Ex2 p_Ex3 p_Ex4] — 经验公式中的_E_系数

Details

经验公式中与载荷有关的系数

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设为 Load-dependent Magic Formula coefficients.

默认值

[0.344, 0.095, -0.02, 0.0]

程序使用名称

p_E_x

可计算

# Magic Formula BCD-coefficient parameters, [p_Kx1 p_Kx2 p_Kx3] — 经验公式中的 K 系数

Details

经验公式中与载荷有关的系数

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设为 Load-dependent Magic Formula coefficients.

默认值

[21.51, -0.163, 0.245]

程序使用名称

p_K_x

可计算

# Magic Formula H-coefficient parameters, [p_Hx1 p_Hx2] — 经验公式中的 H 系数

Details

经验公式中与载荷有关的系数

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设为 Load-dependent Magic Formula coefficients.

默认值

[-0.002, 0.002]

程序使用名称

p_H_x

可计算

# Magic Formula V-coefficient parameters, [p_Vx1 p_Vx2] — 经验公式中的 V 系数

Details

经验公式中与载荷有关的系数

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设为 Load-dependent Magic Formula coefficients.

默认值

[0.0, 0.0]

程序使用名称

p_V_x

可计算

几何图形

# Rolling radius — 负载下的轮胎半径
m | um | mm | cm | km | in | ft | yd | mi | nmi

Details

负载下的轮胎半径 .

依赖关系

要使用该参数,请设置

  • 为参数 Parameterize by 设置值 Load-dependent Magic Formula coefficients`和 Effective rolling radius model 设置为 `Constant radius;

  • 参数 Parameterize by 的值 Peak longitudinal force and corresponding slip, Constant Magic Formula coefficients`或 `Physical signal Magic Formula coefficients.

计量单位

m | um | mm | cm | km | in | ft | yd | mi | nmi

默认值

0.3 m

程序使用名称

tire_radius

可计算

# Effective rolling radius model — 有效滚动半径计算模型
Constant radius | Load and velocity dependent (Magic Formula)

Details

选择确定滚动半径的模型:

  • Constant radius- 滚动半径是恒定的;

  • Load and velocity dependent (Magic Formula)- 滚动半径取决于载荷和速度。

依赖关系

要使用该参数,请将参数 Parameterize by 设置为 Load-dependent Magic Formula coefficients.

Constant radius | Load and velocity dependent (Magic Formula)

默认值

Constant radius

程序使用名称

rolling_radius_parameterization

可计算

# Non-rolling free tire radius, R0 — 轮胎自由半径
m | um | mm | cm | km | in | ft | yd | mi | nmi

Details

与经验公式相关的轮胎自由滚动半径值。

R0 "是 TIR 文件的标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设置为 Load-dependent Magic Formula coefficients`并将 Effective rolling radius model 设置为 `Load and velocity dependent (Magic Formula).

计量单位

m | um | mm | cm | km | in | ft | yd | mi | nmi

默认值

0.3 m

程序使用名称

free_tire_radius

可计算

# Low load stiffness effective rolling radius, BREFF — Breff_ 变量

Details

低负载刚度的有效滚动半径。

BREFF "是 TIR 文件的标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设置为 Load-dependent Magic Formula coefficients`并将 Effective rolling radius model 设置为 `Load and velocity dependent (Magic Formula).

默认值

8.39

程序使用名称

B_reff

可计算

# Peak value of effective rolling radius, DREFF — 变量 Dreff

Details

有效滚动半径的峰值。 DREFF - TIR 文件标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设置为 Load-dependent Magic Formula coefficients,并将 Effective rolling radius model 设置为 Load and velocity dependent (Magic Formula).

默认值

0.26

程序使用名称

D_reff

可计算

# High load stiffness effective rolling radius, FREFF — 变量 Freff

Details

高负载刚度下的有效滚动半径。

FREFF "是 TIR 文件的标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设置为 Load-dependent Magic Formula coefficients`并将 Effective rolling radius model 设置为 `Load and velocity dependent (Magic Formula).

默认值

0.074

程序使用名称

F_reff

可计算

# Ratio of nominal tire radius with non-rolling free tire radius, Q_RE0 — 变量 qre0

Details

轮胎名义半径与无滚动轮胎半径之比。

Q_RE0 "是 TIR 文件的标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设置为 Load-dependent Magic Formula coefficients`并将 Effective rolling radius model 设置为 `Load and velocity dependent (Magic Formula).

默认值

0.99

程序使用名称

q_re0

可计算

# Tire radius increase with speed, Q_V1 — 变量 qV1

Details

轮胎半径的增加与速度的函数关系。 Q_V1 - TIR 文件标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设置为 Load-dependent Magic Formula coefficients`并将 Effective rolling radius model 设置为 `Load and velocity dependent (Magic Formula).

默认值

0.008

程序使用名称

q_v1

可计算

# Nominal hub longitudinal speed, LONGVL — 轮毂的额定纵向速度
m/s | mm/s | cm/s | km/s | m/hr | km/hr | in/s | ft/s | mi/s | ft/min | mi/hr | kn

Details

轮毂的名义纵向速度。 LONGVL - TIR 文件标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设置为 Load-dependent Magic Formula coefficients,并将 Effective rolling radius model 设置为 Load and velocity dependent (Magic Formula).

计量单位

m/s | mm/s | cm/s | km/s | m/hr | km/hr | in/s | ft/s | mi/s | ft/min | mi/hr | kn

默认值

17.0 m/s

程序使用名称

v_longitudinal_nominal

可计算

# Vertical stiffness — 垂直刚度
N/m | mN/m | kN/m | MN/m | GN/m | kgf/m | lbf/ft | lbf/in

Details

轮胎的垂直刚度。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 设置为 Load-dependent Magic Formula coefficients`并将 Effective rolling radius model 设置为 `Load and velocity dependent (Magic Formula).

计量单位

N/m | mN/m | kN/m | MN/m | GN/m | kgf/m | lbf/ft | lbf/in

默认值

500000.0 N/m

程序使用名称

k_vertical

可计算

滚动阻力

# Model rolling resistance — 滚动阻力

Details

选择该复选框可在模拟中考虑轮胎滚动阻力。

默认值

false (关掉)

程序使用名称

enable_resistance

可计算

# Resistance model — 滚动阻力模型
Constant coefficient | Pressure and velocity dependent (SAE J2452) | Pressure and velocity dependent (Magic Formula)

Details

用于计算滚动阻力的模型:

  • Constant coefficient- 滚动阻力是通过一个常数系数来计算的。

  • Pressure and velocity dependent (SAE J2452)- 滚动阻力是根据 SAE J2452 确定的。

  • Pressure and velocity dependent (Magic Formula)- 滚动阻力根据经验公式确定。

依赖关系

要使用该参数,请选择复选框 Model rolling resistance

Constant coefficient | Pressure and velocity dependent (SAE J2452) | Pressure and velocity dependent (Magic Formula)

默认值

Constant coefficient

程序使用名称

rolling_resistance_parameterization

可计算

# Constant coefficient — 比例常数

Details

确定法向力和滚动阻力之间比例关系的系数。该参数必须大于零。

依赖关系

要使用该参数,请选择复选框 Model rolling resistance ,并将 Resistance model 设置为 Constant coefficient.

默认值

0.015

程序使用名称

const_rolling_resistance_coefficient

可计算

# Velocity threshold for rolling resistance — 滚动阻力阈值速度
m/s | mm/s | cm/s | km/s | m/hr | km/hr | in/s | ft/s | mi/s | ft/min | mi/hr | kn

Details

全部滚动阻力传递到轮毂的速度。该参数可确保在速度方向发生变化时力保持连续,从而提高模拟的数值稳定性。该参数必须大于零。

依赖关系

要使用该参数,请选择复选框 Model rolling resistance

计量单位

m/s | mm/s | cm/s | km/s | m/hr | km/hr | in/s | ft/s | mi/s | ft/min | mi/hr | kn

默认值

0.001 m/s

程序使用名称

v_threshold_resistance

可计算

# Tire pressure — 胎压
Pa | uPa | hPa | kPa | MPa | GPa | kgf/m^2 | kgf/cm^2 | kgf/mm^2 | mbar | bar | kbar | atm | ksi | psi | mmHg | inHg

Details

轮胎充气压力。参数必须大于零。

依赖关系

要使用该参数,请选择复选框 Model rolling resistance ,并将参数 Resistance model 设为 Pressure and velocity dependent (SAE J2452)`或 `Pressure and velocity dependent (Magic Formula).

计量单位

Pa | uPa | hPa | kPa | MPa | GPa | kgf/m^2 | kgf/cm^2 | kgf/mm^2 | mbar | bar | kbar | atm | ksi | psi | mmHg | inHg

默认值

250000.0 Pa

程序使用名称

p_tire

可计算

# Alpha — 轮胎压力方程式中的指数

Details

轮胎气压方程式中的指数。

依赖关系

要使用该参数,请勾选 Model rolling resistance 复选框,并将参数 Resistance model 设置为 Pressure and velocity dependent (SAE J2452).

默认值

-0.003

程序使用名称

alpha

可计算

# Beta — 法向力方程中的指数

Details

法向力方程中的指数。

依赖关系

要使用该参数,请选择复选框 Model rolling resistance ,并将参数 Resistance model 设为 Pressure and velocity dependent (SAE J2452).

默认值

0.97

程序使用名称

beta

可计算

# Coefficient A — 与速度无关的力分量,A

Details

模型方程中与速度无关的力分量。该参数必须大于零。

依赖关系

要使用该参数,请选择复选框 Model rolling resistance ,并将参数 Resistance model 设置为 Pressure and velocity dependent (SAE J2452).

默认值

0.0084

程序使用名称

coefficient_a

可计算

# Coefficient B — 与速度有关的力分量,B
s/m | s/ft

Details

模型方程中与速度有关的力分量。该参数必须大于零。

依赖关系

要使用该参数,请选择复选框 Model rolling resistance ,并将参数 Resistance model 设置为 Pressure and velocity dependent (SAE J2452).

计量单位

s/m | s/ft

默认值

0.00062 s/m

程序使用名称

coefficient_b

可计算

# Coefficient C — 与速度有关的力分量,C
(s/m)^2 | (s/ft)^2

Details

取决于模型方程中速度平方的力分量。该参数必须大于零。

依赖关系

要使用该参数,请选择复选框 Model rolling resistance ,并将参数 Resistance model 设置为 Pressure and velocity dependent (SAE J2452).

计量单位

(s/m)^2 | (s/ft)^2

默认值

0.00016 (s/m)^2

程序使用名称

coefficient_c

可计算

# Tire nominal pressure, NOMPRES — 标称轮胎气压
Pa | uPa | hPa | kPa | MPa | GPa | kgf/m^2 | kgf/cm^2 | kgf/mm^2 | mbar | bar | kbar | atm | ksi | psi | mmHg | inHg

Details

轮胎标称气压。

NOMPRES "是 TIR 文件的标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Resistance model 参数设置为 Pressure and velocity dependent (Magic Formula).

计量单位

Pa | uPa | hPa | kPa | MPa | GPa | kgf/m^2 | kgf/cm^2 | kgf/mm^2 | mbar | bar | kbar | atm | ksi | psi | mmHg | inHg

默认值

240000.0 Pa

程序使用名称

p_tire_nominal

可计算

# Tire nominal vertical load for rolling resistance, FNOMIN — 法向力
N | nN | uN | mN | kN | MN | GN | dyn | lbf | kgf

Details

轮胎上的额定法向力

FNOMIN "是 TIR 文件的标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Resistance model 参数设置为 Pressure and velocity dependent (Magic Formula).

计量单位

N | nN | uN | mN | kN | MN | GN | dyn | lbf | kgf

默认值

4000.0 N

程序使用名称

F_vertical_nominal_resistance

可计算

# Hub nominal longitudinal velocity for rolling resistance, LONGVL — 轮毂的额定纵向速度
m/s | mm/s | cm/s | km/s | m/hr | km/hr | in/s | ft/s | mi/s | ft/min | mi/hr | kn

Details

轮毂的名义纵向速度。 LONGVL - TIR 文件标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Resistance model 参数设置为 Pressure and velocity dependent (Magic Formula).

计量单位

m/s | mm/s | cm/s | km/s | m/hr | km/hr | in/s | ft/s | mi/s | ft/min | mi/hr | kn

默认值

16.0 m/s

程序使用名称

v_longitudinal_nominal_resistance

可计算

# Q-coefficient parameters [qsy1 qsy2 qsy3 qsy4 qsy5 qsy6 qsy7 qsy8] — 经验公式的_Q_系数

Details

经验公式的系数 . qsy1,…​, qsy8 - TIR 文件标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Resistance model 参数设置为 Pressure and velocity dependent (Magic Formula).

默认值

[0.0082, 0.0, 0.0014, 0.001, 0.0, 0.0, 1.08, -0.5]

程序使用名称

scaling_factor_vector

可计算

动态

# Compliance — 考虑轮胎的柔韧性

Details

是否应考虑轮胎的柔韧性:

  • 如果未选择 Compliance 复选框,则单位忽略动态变形。

  • 如果复选框 Compliance 被选中,计算器会将轮胎视为负载下的弹簧阻尼系统。

默认值

false (关掉)

程序使用名称

enable_compliance

可计算

# Inertia — 惯性模型

Details

选择该复选框可将轮胎惯性考虑在内。

默认值

false (关掉)

程序使用名称

enable_inertia

可计算

# Longitudinal stiffness — 纵向刚度
N/m | mN/m | kN/m | MN/m | GN/m | kgf/m | lbf/ft | lbf/in

Details

轮胎纵向刚度 .

依赖关系

要使用该参数,请选择复选框 Compliance

计量单位

N/m | mN/m | kN/m | MN/m | GN/m | kgf/m | lbf/ft | lbf/in

默认值

1.0e6 N/m

程序使用名称

k_longitudinal

可计算

# Longitudinal damping — 纵向阻尼
N*s/m | kgf*s/m | lbf*s/ft | lbf*s/in

Details

轮胎纵向阻尼 .

依赖关系

要使用该参数,请选择复选框 Compliance

计量单位

N*s/m | kgf*s/m | lbf*s/ft | lbf*s/in

默认值

1000.0 N*s/m

程序使用名称

C_longitudinal

可计算

# Tire inertia — 轮胎惯性值
kg*m^2 | g*m^2 | kg*cm^2 | g*cm^2 | lbm*in^2 | lbm*ft^2 | slug*in^2 | slug*ft^2

Details

车轮惯性矩

依赖关系

要使用该参数,请选择复选框 Inertia

计量单位

kg*m^2 | g*m^2 | kg*cm^2 | g*cm^2 | lbm*in^2 | lbm*ft^2 | slug*in^2 | slug*ft^2

默认值

1.0 kg*m^2

程序使用名称

I_tire

可计算

# Initial velocity — 初始转速
rad/s | deg/s | rad/min | deg/min | rpm | rps

Details

轮胎初始角速度

依赖关系

要使用该参数,请选择复选框 Inertia

计量单位

rad/s | deg/s | rad/min | deg/min | rpm | rps

默认值

0.0 rad/s

程序使用名称

w_start

可计算

高级

# Lower boundary of slip denominator, VXLOW — 滑移系数分母的下限
m/s | mm/s | cm/s | km/s | m/hr | km/hr | in/s | ft/s | mi/s | ft/min | mi/hr | kn

Details

滑移系数分母下限 VXLOW - TIR 文件标识符。

计量单位

m/s | mm/s | cm/s | km/s | m/hr | km/hr | in/s | ft/s | mi/s | ft/min | mi/hr | kn

默认值

1.0 m/s

程序使用名称

v_slip_threshold

可计算

# Velocity threshold — 轮胎打滑模式阈值
m/s | mm/s | cm/s | km/s | m/hr | km/hr | in/s | ft/s | mi/s | ft/min | mi/hr | kn

Details

阈值速度 ,设备用于在打滑模式之间转换。

详见 [滚动和滑动]。滚动和滑动

计量单位

m/s | mm/s | cm/s | km/s | m/hr | km/hr | in/s | ft/s | mi/s | ft/min | mi/hr | kn

默认值

0.1 m/s

程序使用名称

v_threshold

可计算

# Minimum valid wheel slip, KPUMIN — 车轮滑移系数最小值

Details

车轮滑移系数的最小允许值。负值表示车轮的滑动方向与旋转方向相反。

默认值

-1.5

程序使用名称

min_wheel_slip

可计算

# Maximum valid wheel slip, KPUMAX — 车轮滑移系数最大值

Details

车轮滑移系数的最大允许值。

默认值

1.5

程序使用名称

max_wheel_slip

可计算

缩放

# Enable scaling coefficients — 滚动阻力缩放

Details

选择该复选框可在经验公式的参数化中加入比例因子。

依赖关系

要使用此选项,请设置

  • 参数 Parameterize by 设置为 Load-dependent Magic Formula coefficients;

  • Resistance model 设置为 Pressure and velocity dependent (Magic Formula).

默认值

false (关掉)

程序使用名称

enable_scaling_factors

可计算

# Scale factor of rolling resistance, LMY — 滚动阻力

Details

缩放因子 滚动阻力。 LMY - TIR 文件标识符。

依赖关系

要使用该参数,请设置

  • 参数 Parameterize by 设置为 Load-dependent Magic Formula coefficients;

  • Resistance model 设置为 Pressure and velocity dependent (Magic Formula).

并选择复选框 Enable scaling coefficients

默认值

1.0

程序使用名称

lambda_M_y

可计算

# Scale factor of Fx nominal vertical load, LFZO — 额定垂直负载 Fx

Details

缩放系数 额定垂直载荷

LFZO "是 TIR 文件的标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 参数设置为 ,并勾选 复选框。 `Load-dependent Magic Formula coefficients`并勾选 Enable scaling coefficients 复选框。

默认值

1.0

程序使用名称

lambda_F_z0

可计算

# Scale factor of Fx shape factor, LCX — 形状系数 Fx

Details

缩放因子 shape factor .

LCX "是 TIR 文件的标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 参数设置为 ,并勾选 复选框。 `Load-dependent Magic Formula coefficients`并勾选 Enable scaling coefficients 复选框。

默认值

1.0

程序使用名称

lambda_C_x

可计算

# Scale factor of Fx peak friction coefficient, LMUX — 峰值摩擦系数 Fx

Details

比例系数 峰值摩擦系数

LMUX "是 TIR 文件的标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 参数设置为 ,并勾选 复选框。 `Load-dependent Magic Formula coefficients`并勾选 Enable scaling coefficients 复选框。

默认值

1.0

程序使用名称

lambda_mu_x

可计算

# Scale factor of Fx curvature factor, LEX — 曲率系数 Fx

Details

缩放系数 曲率系数 .

LEX "是 TIR 文件的标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 参数设置为 ,并勾选 复选框。 `Load-dependent Magic Formula coefficients`并勾选 Enable scaling coefficients 复选框。

默认值

1.0

程序使用名称

lambda_E_x

可计算

# Scale factor of Fx slip stiffness, LKX — 滑动刚度 Fx

Details

比例系数 滑动刚度

LKX "是 TIR 文件的标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 参数设置为 `Load-dependent Magic Formula coefficients`并选择 Enable scaling coefficients 复选框。

默认值

1.0

程序使用名称

lambda_K_x

可计算

# Scale factor of Fx horizontal shift, LHX — 水平位移 Fx

Details

缩放因子 水平位移

LHX "是 TIR 文件的标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 参数设置为 ,并勾选 复选框。 `Load-dependent Magic Formula coefficients`并勾选 Enable scaling coefficients 复选框。

默认值

1.0

程序使用名称

lambda_H_x

可计算

# Scale factor of Fx vertical shift, LVX — 垂直位移 Fx

Details

缩放因子 垂直位移

LVX "是 TIR 文件的标识符。

依赖关系

要使用该参数,请将 Parameterize by 参数设置为 ,并勾选 复选框。 `Load-dependent Magic Formula coefficients`并勾选 Enable scaling coefficients 复选框。

默认值

1.0

程序使用名称

lambda_V_x

可计算

文学作品

  1. I.J.M.Besselink,A.J.C.Schmeitz,H.B.Pacejka,_An改进的魔术公式/Swift轮胎模型,可以处理通货膨胀压力变化,车辆系统动力学48,no. sup1(2010年12月):337-52。 https://doi.org/10.1080/00423111003748088…​;

  2. H.B.Pacejka。,Tire和Vehicle Dynamics,Elsevier Science,2005。